Vanne de protection multi-circuits (Total 2 Products)
Catégorie de produit de Vanne de protection multi-circuits, nous sommes des fabricants spécialisés en provenance de Chine, Vanne de protection pour tracteur, Valve de protection de remorque fournisseurs / usine, de haute qualité en gros produits de Valve de protection pour tracteur Bendix R & D et de fabrication, nous avons le parfait service après-vente et support technique. Réjouissez-vous de votre collaboration!
marque: PLAT WOLRD
Détails d'emballage: cartons corrgulés à cinq couches pour l'exportation
Capacité d'approvisionnement: 1000/month
Ces deux protections multi-circuits sont assemblées avec la série LA de dessiccateur d'air pour créer une pièce différente selon les exigences des clients. la partie NO différente a ses propres paramètres et caractéristiques. Numéro de pièce:...
marque: PLAT WOLRD
Détails d'emballage: cartons corrgulés à cinq couches pour l'exportation
Capacité d'approvisionnement: 1000/month
Ces deux protections multi-circuits sont assemblées avec la série LA de dessiccateur d'air pour fabriquer une pièce différente selon les exigences des clients. la partie NO différente a ses propres paramètres et caractéristiques. PART NO: AE4560...
Chine Vanne de protection multi-circuits Fournisseurs
Une soupape de protection à circuits multiples est prévue pour un dispositif d'alimentation en air comprimé de véhicule. Un premier port pour un frein de service comprend deux ports de circuit de frein de service mutuellement séparés pour un premier circuit de frein de service et un second circuit de frein de service. Les deux orifices du circuit de frein de service sont protégés respectivement par les première et deuxième soupapes de trop-plein du circuit de frein de service. Un deuxième orifice pour un frein de stationnement, est protégé par une soupape de trop-plein, dans laquelle l'un des deux circuits de frein de service peut être rempli préférentiellement. La soupape de trop-plein a deux surfaces actives qui peuvent être actionnées avec une pression d'entrée de soupape et une pression de sortie de soupape, respectivement. La soupape de trop-plein a une troisième surface active, qui est actionnée par la pression du frein de service du circuit de frein de service non préférentiellement rempli. Les forces générées par les trois surfaces actives neutralisent une force de fermeture afin d'ouvrir ou de maintenir ouverte la soupape de trop-plein.